Neues aus der Kategorie "Erweiterung IRT" • Industriepark Region Trier

Abschluss der Bauarbeiten zum Bau der Planstraße 13

IRT Redaktion — Wed, 15 Oct 2025 10:01:44 +0000

Der Bau der Planstraße 13 zur Erweiterung des Industriepark Region Trier um 3,5 ha zusätzliche Ansiedlungsfläche ist abgeschlossen.

Der Bebauungsplan Industriepark Region Trier, 10. Änderung wurde durch die Verbandsversammlung des Zweckverbandes Industriepark Region Trier in der Sitzung vom 13. Februar 2023 gemäß § 10 Abs. 1 BauGB als Satzung beschlossen. Nach Stellen des Förderantrags beim Land Rheinland-Pfalz und Ausschreibung der Leistungen konnte im dritten Quartal 2023 mit der Umsetzung der baulichen Maßnahmen begonnen werden.

Die verkehrliche Erschließung erfolgte – ausgehend vom Erschließungsring Europa-Allee im Bestandsgebiet – durch eine, ca. 500 m lange, 6 m breite Erschließungsstraße, die in einem Wendehammer endet. Begleitend hierzu wurde ein Rad- und Gehweg sowie eine Baumallee angelegt. Die Anlagen zur Ver- und Entsorgung wurden an die, im Rahmen der IRT-Erweiterung angepassten Bestandsanlagen angeschlossen.

Bei allen Projektpartnern und Unterstützern möchten wir uns ganz herzlich bedanken. Ganz besonders möchten wir uns beim Land Rheinland-Pfalz für die Förderung der Investitionen zum Bau der Planstraße 13 in Höhe von rd. 1,4 € aus FAG-Mitteln bedanken.

Zur Stärkung der regionalen Strukturpolitik und Konversion wird dieses Projekt gefördert aus FAG-Mitteln des Landes Rheinland-Pfalz.

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Beginn der Bauarbeiten zum Bau der Planstraße 13

IRT Redaktion — Mon, 09 Sep 2024 06:52:39 +0000

Der Bebauungsplan Industriepark Region Trier, 10. Änderung wurde durch die Verbandsversammlung des Zweckverbandes Industriepark Region Trier in der Sitzung vom 13. Februar 2023 gemäß § 10 Abs. 1 BauGB als Satzung beschlossen. Demnach sollen 3,5 ha zusätzliche Ansiedlungsfläche durch den Bau der Planstraße 13 erschlossen werden.

Nach erfolgreicher Beantragung von Fördermitteln aus FAG-Mitteln des Landes Rheinland-Pfalz und Ausschreibung der Leistungen kann nun mit der Umsetzung der baulichen Maßnahmen begonnen werden.

Die verkehrliche Erschließung erfolgt – ausgehend vom Erschließungsring Europa-Allee im Bestandsgebiet – durch eine, ca. 500 m lange, 6 m breite Erschließungsstraße, die in einem Wendehammer endet. Begleitend hierzu soll ein Rad- und Gehweg sowie eine Baumallee angelegt werden. Die Anlagen zur Ver- und Entsorgung sollen an die, im Rahmen der IRT-Erweiterung angepassten Bestandsanlagen angeschlossen werden.

Wir möchten uns beim Land Rheinland-Pfalz für die Förderung der Investitionen zum Bau der Planstraße 13 in Höhe von rd. 1,4 € aus FAG-Mitteln bedanken.

Zur Stärkung der regionalen Strukturpolitik und Konversion wird dieses Projekt gefördert aus FAG-Mitteln des Landes Rheinland-Pfalz.

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IRT Redaktion — Tue, 05 Dec 2023 07:11:43 +0000

Der Industriepark Region Trier setzt bereits heute künftige Standards im Radverkehr um. Schnelle Verbindungen, sicher und komfortabel, sind für uns das Ziel.

Mit der im Bau befindlichen Radwegeverbindung zwischen dem Kreisverkehrsplatz L141, L48 und dem Radwegeverknüpfungspunkt im Kaselbachtal (parallel zur L141) kommen wir diesem Ziel wieder ein Stück näher.

Wenn die Witterung es zulässt, kann dieser Abschnitt noch im Dezember 2023 fertiggestellt werden.

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Radwegeführungen im Bereich des IRT

IRT Redaktion — Fri, 28 Jul 2023 07:56:47 +0000

Der Bebauungsplan für die IRT-Erweiterung sieht unter anderem eine optimierte Radwegeführung vor. Die wesentlichen Pluspunkte hieran sind, dass die neuen Radwege mit einer Breite von 3,5 m barrierearm ausgebaut werden. Auch entfällt die bisherige, höhengleiche Querung des Autobahnanschlusses. Darüber hinaus ist die neue Streckenführung kürzer und der IRT damit schneller angebunden. Es ist vorgesehen, am 20.09.2023 alle Asphaltarbeiten abzuschließen und direkt anschließend die Radwegeverbindung vom Ortseingang Hetzerath bis in das Kaselbachtal (Bestandradweg IRT – Bekond) für den Radverkehr freizugeben. Hiernach ergeben sich die nachfolgend angeführten Veränderungen:

Vorläufig kann der IRT über den bestehenden Radweg (zwischen den Gebäuden Brohl-Wellpappe und Richter & Frenzel) angefahren werden. Die Radwegeverbindung in Richtung Bekond bleibt weiterhin gesperrt.

In Kürze wird eine neue Radwegeverbindung zwischen dem Wegekreuz im Kaselbachtal und dem Verkehrskreisel L141/L48/Europa-Allee parallel zur L141 ausgebaut. Damit kann eine deutliche Optimierung der Streckenführung in Richtung Schweich sowie den süd-/westlichen Ansiedlungsbereichen des IRT erreicht werden.

Nach Fertigstellung der neuen Radwegeverbindung (lfd. Nr. 2) wird der bestehende Radweg zwischen dem Kaselbachtal und dem IRT zum Bau der Planstraße 13 gesperrt. Es erfolgt eine Umleitung über die neue Radwegeverbindung zum IRT bzw. in Richtung Föhren.

Nach Fertigstellung der neuen Erschließungsstraße zur Erschließung des zwischen der L141 und der BAB A1/A48 gelegenen Ansiedlungsbereichs kann auch die Radwegeverbindung in Richtung Bekond aufgehoben werden.

Der Zweckverband IRT bedankt sich herzlich bei allen Radfahrern und Fußgängern für das Verständnis für unsere Baumaßnahmen und die damit verbundenen Einschränkungen für den Radwegverkehr. Wir hoffen, Sie künftig durch optimierte, komfortablere, sichere und attraktiver gestaltet Radwegeverbindungen im Bereich des IRT entschädigen zu können.

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Verkehrsfreigabe der L 141

IRT Redaktion — Wed, 21 Dec 2022 15:30:56 +0000

Alle Lichter stehen auf GRÜN 🟢

Pünktlich vor Weihnachten wird die neue L 141 ab morgen (Donnerstag, den 22.12.2022) für den Verkehr freigegeben.

Damit wurde die neue Landesstraße in kürzester Zeit von nur zwei Monaten und teilweise unter schwierigen Bedingungen und eisigen Temperaturen an den Bestand angebunden.

Für die Erweiterung des Industrieparks Region Trier kann mit der Fertigstellung der Landesstraßenverlegung ein weiterer Meilenstein erzielt werden.

Die Umleitung über die L 48 sowie die Ortsgemeinde Föhren wird damit ab morgen aufgehoben.

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Sperrung der L141 zwischen dem Verkehrskreisel „L141, L48, Europa-Allee“ und der Ortseinfahrt Hetzerath

IRT Redaktion — Mon, 10 Oct 2022 13:49:00 +0000

Im Rahmen der Bauarbeiten für die Verlegung der L141 ist vorgesehen, die L141(neu) in der Zeit vom 17.10.2022 bis voraussichtlich 31.12.2022 in den Bestand der L141 einzubinden. Gleichzeitig soll dann auch die Anbindung der L141(neu) an den Autobahnanschluss und die Dieselstraße erfolgen.

Zur Ausführung der Arbeiten wird es zwingend erforderlich, die L141(alt) vom Verkehrskreisel „L141, L48, Europa-Allee“ bis zum Verkehrsknoten am Ortseingang von Hetzerath für den Verkehr vollständig zu sperren. Für die Zeit der Sperrung wird eine Umleitung über die (bisher gesperrte) L47 vom Verkehrsknoten am Ortseingang von Hetzerath, der Kreuzung L47/L48 im Ortseingangsbereich von Föhren, der L48 (ab Kreuzung Bekonderstraße Föhren) bis zur Kreuzung L141/L48 im Bereich „Hochkreuz“ bzw. der IRT-Einfahrt Süd/West eingerichtet. Die Dieselstraße ist während der Zeit der Sperrung der L141(alt) über die L141(neu) erreichbar. Die Umleitungsstrecken sind in der Graphik dargestellt.

Nach der Einbindung der L141(neu) in den Bestand soll die L141(neu) für den Verkehr freigegeben werden. Die Verkehrsführung für Kraftfahrzeuge erfolgt dann vollständig entsprechend den Vorgaben des Bebauungsplans. Verkehrsbeschränkungen bestehen dann nur noch für den Radverkehr. Dieser muss voraussichtlich noch bis Mitte nächsten Jahres über die ausgeschilderte Umleitungsstrecke geführt werden. Die neue Radwegeverbindung kann voraussichtlich im 2. Quartal 2023 fertiggestellt werden.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.

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Verkehrsknoten Ortseinfahrt Hetzerath

IRT Redaktion — Thu, 21 Jul 2022 09:41:09 +0000

Im Rahmen der Erweiterung des Industrieparks Region Trier wird unter anderem der Verkehrsknoten zur Ortseinfahrt Hetzerath neu gestaltet und verkehrsberuhigend umgebaut. Die Bauarbeiten hierzu sind inzwischen abgeschlossen.

Der Verkehrsknoten kann voraussichtlich am 03.08.2022 nach Freigabe durch die Verkehrsbehörden in Betrieb genommen werden, sodass die zurzeit vorübergehend eingerichtete Umfahrung des Verkehrsknotens zu diesem Zeitpunkt aufgehoben werden kann.

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Sperrung des Radwegs entlang der L 141

IRT Redaktion — Mon, 23 May 2022 14:14:39 +0000

Zur Durchführung der Bauarbeiten für die Erweiterung des Industrieparks Region Trier wird der parallel zur L 141 verlaufende Radweg vorübergehend gesperrt. Im Bereich der Radwegetrasse zwischen dem Industriepark Region Trier und der Ortsgemeinde Hetzerath werden die Ver- und Entsorgungsleitungen für die IRT-Erweiterung verlegt. Darüber hinaus wird der Radweg mit einer Breite von 3,5 m ausgebaut und beleuchtet.

Aus Sicherheitsgründen wird voraussichtlich bis August 2023 eine Umleitung des Radverkehrs zwischen Schweich und Hetzerath – wie zeichnerisch dargestellt – eingerichtet.

Wir bitten um Verständnis und Berücksichtigung.

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Sperrung der L 47 zwischen Föhren und Hetzerath

IRT Redaktion — Fri, 11 Feb 2022 07:15:18 +0000

Im Rahmen der Bauarbeiten zur Erweiterung des Industrieparks Region Trier wird unter anderem auch die jetzige L 141 zwischen dem Industriepark Region Trier und der Ortsgemeinde Hetzerath an den Rand des Kaselbachs verlegt. Die neue L 141 mündet dann in die bestehende L 47 zwischen Föhren und Hetzerath. Um zukünftig eine reibungslose Nutzung der Landesstraßen zu gewährleisten, wird es erforderlich, die L47 auszubauen und zu verbreitern. Außerdem muss die neue L 141 an die L47 angebunden werden.

Aus diesem Grund wird ab Montag, den 14.02.2022 bis voraussichtlich Ende 2022 eine Vollsperrung der L 47 zwischen Föhren und Hetzerath eingerichtet. Eine Umleitung erfolgt über die L 141 entlang des Industrieparks Region Trier. Die Zufahrt zum Casino Restaurant Föhren und dem Flugplatz Trier-Föhren ist über die Ortsgemeinde Föhren möglich.

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